簡要描述:TYJM-1手持式激光鐵路機(jī)車車輛車輪磨耗檢測儀檢測原理:手持式輪緣測量儀以激光反射式傳感器為測量器件,能記錄整個輪緣數(shù)據(jù)。通過微處理器即可得出整個輪緣輪廓曲線,進(jìn)而求得輪緣寬度、輪緣高度、70mm磨損量和踏面磨損面積等。并且能把測量的數(shù)據(jù)上傳計算機(jī),生成數(shù)據(jù)庫,便于輪對進(jìn)行數(shù)字化管理。
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TYJM-1手持式激光鐵路機(jī)車車輛車輪磨耗檢測儀
產(chǎn)品特點(diǎn):
1. 高科技產(chǎn)品,采用德國進(jìn)口高精度激光傳感器。
2. 測量輪緣厚度、輪緣高度、輪緣踏面及輪緣輪廓面全程尺寸。
3. 自動檢測,無需人工讀數(shù)、記錄,減少人為誤差。
4. 全數(shù)字化顯示出測量結(jié)果,無需人工再次換算。
5. 光電轉(zhuǎn)換原理檢測,不受現(xiàn)場環(huán)境及氣候限制,
適應(yīng)能力強(qiáng)。
6. 檢測精度和量程適合所有類型火車輪對(客車、貨車、動車)的現(xiàn)場及在線檢測。
7. 解放人力,一次性測量多個參數(shù)。大約10-25秒檢測一個輪餅,能大大減少工人的測量勞動強(qiáng)度。
8. 儀器簡單實用,操作簡便,適合普通工人使用。
9. 通過RS232接口與計算機(jī)通信,能夠?qū)⑺鶞y量的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C(jī)通過后處理軟件生成報表,便于科學(xué)管理,實現(xiàn)信息化、數(shù)字化。
10.體積小、重量輕、方便攜帶與使用。
TYJM-1手持式激光鐵路機(jī)車車輛車輪磨耗檢測儀
應(yīng)用領(lǐng)域:
1. 用于輪對的日常檢測與維護(hù)。
2. 用于車輪制造過程中尺寸測量及合格分選。
3. 為車輪翻修提供輪緣尺寸數(shù)據(jù)。
4. 用于輪對管理部門對火車輪緣進(jìn)行數(shù)字化
管理。
5. 可方便安裝在輪對生產(chǎn)線,用于輪對生產(chǎn)
的尺寸控制。
6. 地鐵車輛輪對的檢測。
技術(shù)參數(shù):
踏面磨耗:-2~12mm,精度0.1mm;
輪緣厚度:20~37mm,精度0.1mm;
輪輞寬度:0~145mm,精度0.1mm;
輪輞厚度:22~95mm,精度0.1mm;
顯示分辨率 :0.01mm;
存儲數(shù)組容量 :2000組;
PC接口 :RS232/USB;
供電:可充電鋰離子電池,可連續(xù)工作時間12小時。
儀器概述:
輪對作為鐵路車輛重要的走行部件,對于鐵路的安全運(yùn)輸起著關(guān)鍵性的作用。車輪運(yùn)行一段時間后踏面會產(chǎn)生擦傷、剝離、磨損等缺陷,因此準(zhǔn)確檢測車輪的磨耗狀況是非常重要的。激光手持式輪緣測量儀是以德國進(jìn)口高精度激光傳感器為測量傳感器,能夠快速測量輪緣厚度、高度和踏面、以及輪廓面全程尺寸。自動存儲測量數(shù)據(jù),全數(shù)字化顯示測量結(jié)果。數(shù)據(jù)可上傳計算機(jī)生成數(shù)據(jù)庫,通過后處理軟件能夠?qū)喚夁M(jìn)行全面的數(shù)字化管理。是機(jī)車輪對制造、地鐵、鐵路機(jī)務(wù)段、車輛段維修和檢測的理想工具。它小巧,快速,便捷,操作簡單,測量精度高等特點(diǎn)*國內(nèi)輪緣測量儀器的空白。儀器已通過了西安鐵路局的試用和相關(guān)部門的鑒定,得到了廣泛推廣受到了*好評。
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